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挡泥板中具有与挡泥板本体朝向车轮一侧固定连接的吸能防飞溅装置，所述吸能防飞溅装置从所述挡泥板本体的下方竖直朝下伸出。并且所述吸能防飞溅装置为网状结构、蜂窝状结构或草皮状结构

为了解决现有技术中存在的上述技术问题，本发明的目的在于提供一种具有强度高、韧性好并且抗冲击性的汽车挡泥板用吸能式防飞溅装置。

一种汽车挡泥板用吸能式防飞溅装置，其特征在于包括：防溅板，并且在所述防溅板上贴合有吸能结构。

其中，所述吸能结构为网状结构、蜂窝状结构或草皮状结构。作为优选地，所述吸能结构为草皮状结构。

汽车挡泥板用吸能式防飞溅装置，包括：防溅板，并且在所述防溅板上贴合有吸能结构；环境条件：1、地点：室内2、电源：无***区3、湿度：20%-85%，无冷凝4、温度：0-35℃5、保护措施：接地。所述防溅板的厚度为2mm，吸能结构的厚度为18mm。所述吸能结构为网状结构、蜂窝状结构或草皮状结构。作为优选地，所述吸能结构为草皮状结构。所述防溅板与吸能结构均采用复合弹性体树脂材料制成。实施例所述的复合弹性体树脂通过螺杆挤出机在加热条件下反应制备得到的，所述挤出机为三段式单螺杆挤出机，压缩比为2：1-3：1之间，长径比为28：1-33：1之间，所述单螺杆挤出机加热区的温度为182-188℃，第二加热区的温度为188-192℃，第三加热区的温度为192-185℃。所述复合弹性体树脂的邵氏硬度(A)为83-85、100％模量≥10MPa、300％模量≥18MPa、抗张强度≥28MPa、伸长率≥550、撕裂强度≥150N/m。实施例1-6所述的复合弹性体树脂材料分别采用如表1所示的原料。