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1.2 宰前饲养与休息

外地运回来的肥牛均会因运输路上受惊吓而应激，路途越长、运输时间越长，则应激越严重。由于应激状态下，牛肌肉中糖原消耗殆尽，这时屠宰的体即使进行冷加工（即排酸），也难达到改善肉质的目的，会在冷加工中出现中性甚至碱性僵直，肉的内在生化过程难以完成，所以常造成“黑切肉”（即DFD肉，肌肉色深暗，坚硬，煮熟后粗糙）或小量“苍白渗出性肉”（即PSE肉，肌肉颜色浅淡，软，肉汁渗出，煮熟口感粗糙，缺乏风味，多见于猪，牛少见），这类肉均很难上档次。钢绳套住牛角，或用鼻绳挂在牵牛活动钩上，然后开动设备，把牛缓缓强制牵入翻板箱位置时，停止机器运行，把牛击晕后，松掉钢绳或鼻绳，然后再重新牵牛。

应激的程度与运输的方式有关，宰牛设备厂家，一般火车运输的应激较重，主要是由于列车编组时调放车皮等，车厢时动时停，强烈碰撞以及无规律的轰鸣声使牛惊吓造成，运行途间和长期靠站则对牛影响不大；汽车运输若注意匀速，拐弯时提前缓慢减速，低速转弯，不急刹车，上下坡不陡等，则应激较少。运输应激造成的污染比率见表1。关于大规模的肉牛屠宰、加工公司来说，包装虽然能够在短期内到达保留鲜肉的目的，但不够经济，保留鲜肉***普遍的做法是冷却和冷冻。

表1 运输应激造成的污染比率

2、牛屠宰后检验

（1）头部检验。放血未剥皮，应剖检牛只的咽喉部，观察舌根和咽后淋巴jie有无病变。同时观察咽后黏膜及扁桃体，宰牛设备图片，通过对剖检***的观察，国产宰牛设备，了解其是否感ran炭ju、结he和出败病等疫病。待宰畜入场时必须索取相关证明，如动物产地检疫合格证明、运输检疫证明、消毒证明及检查有无免yi标识。之后的头部检疫需同时结合酮体检查进行，观察咬肌，检查有无囊尾蚴。

（2）dong体检验。放血以后进行dong体检查，观察dong体的色泽，对皮肤、皮下***、肌肉、脂肪和胸腹膜进行认真检查，看有无出血情况，对皮下和肌肉水肿进行观察，看是否正常。这款打毛机采用美国技术，动物毛清洗干净，一次性可以给多个牛羊，蹄脱毛。对于淋巴进行剖检，***检查充血、出血、shui肿和坏死等情况，同时要摘除淋巴jie。

肉牛屠宰加工工艺

1、待宰圈管理

（1）、卸车前应索取产地动物防疫监督机构开具的合格证明，并临车观察，未见异常，证货相符后准予卸车。

（2）、经清点头数，用轻拍或牵引的方式驱赶健康的牛进入待宰圈，按牛的健康状况进行分圈管理。待宰圈的 占地面积按每头牛3-4m2设计。

（3）、待宰的牛送宰前应停食静养24小时，以便消除运输途中的疲劳，***正常的生理状态，在静养期间检疫人员定时观察，发现可YI病牛送隔离圈观察，确定有病的牛送急宰间处理，身体健康合格的牛在宰前3小时停止饮水。

（4）、牛在宰之前，要进行淋浴，洗掉牛体上的污垢和微生物，淋浴时要控制水压，不要过急以免造成牛过度紧张。

（5）、牛在进赶牛道前，要称重计量，称重好的牛进入赶牛道，从动物的福利和人道角度讲，宰牛设备工艺，牛不能采取暴LI驱赶的方式，暴LI驱赶造成应急反应，影响牛肉的品质，要设计“迷道”的形式让牛自觉的进入屠宰车间。赶牛道道宽一般设计为900-1000mm。肉牛的屠宰1、产地检疫育肥牛出栏前，应当在产地进行检疫，以便及时发现那些屠宰后难以检验的流行症，例如蹄疫、伤feng、炎、脑炎和某些毒性***。

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